4月17日，由中铁十五局集团承建的西渝高铁（西安至重庆）全线重难点控制性工程——华蓥山隧道正式开工建设。华蓥山隧道全长12.15公里，是西渝高铁康渝段一级高风险隧道，存在岩溶富水、煤层采空区、软岩大变形等复杂地质特征，施工难度大、风险高。西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分。项目建成后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善。
记者4月17日获悉，西安市发布《关于西安绕城高速公路北辰立交互联互通项目施工交通管制及绕行的通告》，提示过往车辆，请注意因施工有临时交通管制。为了进一步加快西安市北辰立交互联互通工程建设步伐，确保施工的顺利进行，保证行车安全，决定对西安绕城高速公路杏园立交至未央立交段实施交通管制。
一、施工时间及封闭路段
2023年4月17日22时起至4月18日6时，4月18日22时至4月19日6时，西安绕城高速公路K12+117处人行天桥车拆除施工，期间对绕城高速主线部分车道进行封闭，途经车辆请按现场提示通行。
2023年4月19日22时至4月20日5时对西安绕城高速公路上行杏园立交至未央立交段禁止所有车辆通行，期间绕城高速公路杏园立交上行主线及杏园南、北收费站前往延安、机场、咸阳、宝鸡方向匝道封闭，途经车辆需提前择路绕行。
2023年4月20日22时至4月21日5时将对西安绕城高速公路下行线未央立交至杏园立交段禁止所有车辆通行，期间未央立交下行主线及未央南、北收费站，G65包茂高速至阎良、潼关、蓝田、商洛方向匝道封闭，途经车辆需提前择路绕行。
二、道路封闭期间绕行路线
（一）2023年4月19日22时至4月20日5时对西安绕城高速公路上行杏园立交至未央立交段实施交通管制，绕行路线如下：
1.经西安绕城高速公路上行线前往未央南、北，汉城，六村堡、三桥收费站方向进入西安市区或高铁站的车辆从杏园北收费站驶出高速，经北三环前往西安市区。
2.经西安绕城高速公路上行线过境前往延安、咸阳、机场、宝鸡方向的车辆从杏园北收费站驶出高速，左转沿元朔大道行驶5.4公里，经元朔大道立交进入西铜快速路，沿西铜快速路向南行驶1公里从未央北收费站入口再次进入西安绕城高速公路。
（二）2023年4月20日22时至4月21日5时对西安绕城高速公路下行未央立交至杏园立交段实施交通管制，绕行路线如下：
1.经西安绕城高速公路下行线前往杏园南、北，新筑，灞桥收费站方向进入西安市区的车辆从未央南收费站驶出高速，经北三环、东三环前往西安市区。
2.经西安绕城高速公路下行线过境前往阎良、潼关、蓝田、商洛方向的车辆从未央南收费站驶出高速，右转沿凤城十二路、凤城北路进入北三环南辅道，沿北三环向东行驶7.4公里，经世博大道到达杏园南收费站，从杏园南收费站入口再次进入西安绕城高速公路。
4月18日10时43分，随着C244次“复兴号”动集动车组列车从阳安铁路宁强站缓缓驶出，一路向东开往汉中，标志着暂停了14年客运业务的宁强站正式开通客运业务。解决了宁强县大安镇及周边乡镇8万余名山区老乡的出行难题，大安镇正式进入汉中“一小时交通圈”。
图：西铁资讯
“复兴号”动集动车组的开行，不仅让大安镇沿线群众翘首以盼的“在家门口就能坐上动车”的愿望得以实现，还将揭开汉江源头、秦蜀古道、氐羌故里的神秘面纱，为乡村振兴插上腾飞的翅膀。
开通初期，宁强站每日停靠“复兴号”动集动车组4列，后续会根据客流情况随时增开列车，满足旅客出行需求。目前，具体车次及到开时刻如下：
1.汉中至阳平关间C215次，汉中7：40开，宁强站停开点8:32到:34开，阳平关 8:57终到；
2.西安至阳平关间C223次，西安12:07始发，宁强18:47到49开，阳平关19:10终到；
3.阳平关至韩城C244次，阳平关10:20开，宁强站10:41到43开，途经汉中、西安等站，终到韩城站19:05；
4.阳平关至汉中C216次，阳平关19:30开，宁强站19:51到53开，汉中20:49终到。
铁路部门温馨提示，宁强站与宁强县城相隔较远，位于宁强县大安镇，如果目的地是宁强县城，购票时请选择“宁强南站”高铁站；如果目的地是宁强县大安镇，购票时请选择“宁强站”，以免影响行程。
原标题：《出行注意！西安此处交通管制→》
