陕西两条高铁建设
迎来新进展
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西安至延安高速铁路
3月15日
西安至延安高速铁路
铜川北站站房屋面钢网架结构
整体提升完成
为下一步站房内部装饰装修
奠定基础
铜川北站位于陕西省铜川市王益区，距离王益区中心直线距离4公里。站场总规模2台4线，站房总建筑面积4943.77平方米。
西延高铁线路全长约300公里，设计时速350公里，是陕北革命老区的首条高铁，也是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。
西延高铁建成通车后，西安至延安的列车最快运行时间将缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、进一步完善优化国家高速铁路网络布局等具有十分重要的意义。
西安至安康高速铁路
近日
由西成客专陕西公司建设
中铁建设集团有限公司施工的
西康高铁镇安西站
屋面钢网架提升顺利完成
这一关键节点的突破
标志着该工程正式进入
金属屋面及装饰装修阶段
镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，为线侧下式旅客站房。建筑面积3947平方米，架空车库10346平方米，总建筑面积14293平方米。
效果图
西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。新建正线全长约171公里，设计时速350公里。线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。
西康高铁建成通车后，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，使西安到安康的铁路运行时间由目前的3小时缩短至1小时左右。
综合：中国铁路、西铁资讯
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