央广网西安3月1日消息（记者雷恺 通讯员刘雯婕、姜保良）有这样一群人，常年巡守在铁道边，为高铁的安全运行默默地坚守着。他们有一个共同的名字——“高铁辅警”，老肖就是其中一员。
2015年7月1日，大西高铁开通前，铁路上要在当地聘请一名政治合格、责任心强的本地人，负责看守晋陕黄河特大桥，陕西合阳县黑池镇北雷村村民民肖佑民在众多应聘者中脱颖而出。
见到老肖时，他正在接车，只见他身姿挺拔，目光专注，阳光照耀下，脸上的“高原红”愈发红艳，一列动车组呼啸而过，俨然一副列车“守护神”的样子。老肖的岗位，是大西高铁入陕的东大门，位于黄河西岸的土崖上，向东望去，十公里宽的黄河川道一览无余，雄伟壮观的黄河向南奔流而去。由于地形偏僻，老肖除了每天骑摩托车巡视外，还要用摩托车从家里运生活用水到岗亭，从土崖往下，有一条盘山小路，在这条路上骑行，经常是晴天一身土，雨天一身泥。西安铁路公安局西安公安处大荔车站派出所所长朱大宁介绍，尽管条件艰苦，但每次来检查巡视，老肖都能坚守岗位，去年底，老肖被评为年度优秀辅警。
老肖说：“古人讲秦晋之好，现在是好上加好，不管车上坐的是山西人还是陕西人，都是咱亲人，尽管高铁在当地没有站点，但自己能为高铁做点事，感到很光荣。”
老肖有一个“高铁梦”：“我虽然每天看守这高铁，但还没有坐过一次，有机会我也想感受感受，在列车上看看黄河，看看跟自己朝夕相伴的岗位。
