发布于：河南省
原标题：占着省份简称的城市，苏州最强，赣州最大，鄂州最没存在感
今天突然想起这么个话题，每个省都有个简称，而大部地名却在历史长河中消失，如冀州，原先就代表河北，但现如今河北只有一个冀州区，属于衡水市，山西的简称是晋，但晋州市这个地名却被河北石家庄市收入囊中。豫是河南的简称，但却没有叫豫州的城市，已消失在历史上。
现如今占着省份简称的城市，查了下，也就余江苏的苏州，湖北的鄂州，江西的赣州这三个设区市，其他的要么不在本省，要么只是县级市，或者已改为了区。
苏州，地级市的天花板
首先说下苏州，我去过几次，“上有天堂，下有苏杭”，苏州的园林课本书上都有，我就不多说了，苏州因为邻近上海，承接了上海的许多产业，在地级市上来讲，已经是天花板级别的。但它不光是经济强，文化强，几乎无短板，如果非要说一个的话，那么就是没有机场，这也是苏州心里的痛。
作为全国县域经济强市，苏州整体的县域经济非常强，4个县域的经济发展水平均进入全国GDP20强城市，而市辖区的经济也不弱。根据数据显示，苏州各区县的GDP分别为：昆山市（5007亿）工业园区（3516亿），张家港市（3302亿），常熟市（2774亿），吴江区（2332亿），虎丘区（1766亿），太仓市（1654亿），吴中区（1590亿），相城区（1110亿），姑苏区（918亿）。
昆山，全国第一强县，昆山整体的发展势头就如同苏州一样，非常迅速，一路从4000亿GDP突破到5000亿GDP，并向着更高的水平继续努力，其实力可以吊打全国一半以上的地级市。除此之外，作为全国第一县，昆山在产业发展方面的实力也非常强，形成了人工智能，新能源，电子信息，生物医药等四大优势产业，未来的发展潜力更是十分之大。
吴江领先虎丘，吴江虽然是苏州的边缘城区之一，但整体的发展实力还是很强的，尤其是在产业发展方面，形成了丝绸纺织，电子信息，装备制造等一批全国优势产业，并且发展势头也非常地迅速。而作为老城区的虎丘区，整体的经济发展多以第三产业为主，整体的附加值不高，相比于以第二产业为主的吴江区GDP差一点也算是正常的。
姑苏区，作为苏州老城区的核心部分，整体的历史文化底蕴是非常丰富的，而由于是老城区，整体的发展空间往往会受限，所以GDP也通常不高，不过近千亿的GDP水平已经算是很不错的。
赣州，南方最大的地级市
说起赣州就不得不说赣州的区域面积，3.93万平方公里的国土面积，一个市超了海南省和台湾省的国土面积，占江西全省的23.6%，人口892万，占江西的四分之一。下辖18个县（市、区），两个功能区，有号称两都一国一京的于都、宁都、兴国、瑞金，单一兴国就有烈士5万多名，为新中国的建立作出了巨大的贡献。2022年GDP4523亿。
但放在苏州之后比较，就根本不够看了，还不如昆山市的GDP。但毕竟开发的晚，赣州真正发展是在2012年出台《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》之后，得到了国家的政策，资金，项目的扶持，且交通缺陷被补足之后，和粤港澳大湾区拉近了距离，成为了广东产业转移的首选目的地。
随着赣州这些年的城建加快，特别是城市快速路的建设，迅速的拉大的赣州城市框架，城市建成区和城区人口双双突破200大关，现实行五区同城一体化，告别了以往小马拉大车的发展格局。
而赣州处于赣州和郴州、韶关组成的“红三角”区域，同处三省的丘陵山区，农副产品资源、劳力资源、矿产资源和旅游资源等都十分丰富，但现有经济总量较小，人均水平较低；经济运行质量不高，结构性矛盾较突出；工业化和城镇化水平低；科技水平不高等，以致于形成了经济上的“中部塌陷区”。
放眼赣州周边四百公里，无一大型城市，这在交通不便的十多年前，是赣州一个天大的缺陷，而在各向的交通打通之后，这无疑转变成了赣州未来发展潜力的一个优势，那就是赣州完全可以凭借自己的人口优势，打造成一个大型城市，来填充这个“中部塌陷区”。
现赣州已通车南北方向的高铁，东向厦门的动车也已开通，去往长沙的高铁已经获得批复，今年全线动工，江西唯一一家央企总部－－中国稀土集团也落户赣州，还有中科院的赣江创新研究院，赣州正蓄势待发，未来可期。
鄂州，占用了湖北的简称，但却没有存在感。
鄂州市，旧称吴都、古武昌，湖北省辖地级市，位于湖北省东部，西与武汉市接壤，东南与黄石市毗连，北临长江，自西向东分别与武汉市、黄冈市隔江相望，辖区地域总面积1596平方千米。鄂州市属亚热带季风气候区，平均气温17℃。截至2022年10月，鄂州市辖3个区。鄂州市人民政府驻地鄂城区。2021年末，鄂州市常住人口106.97万人。
作为一个地级市，不光是湖北省最小的地级市，还是全国面积最小的地级市（土地面积，舟山市和三沙市海域面积大），辖区面积小，人口又少，又非东部沿海城市，没有许多的外来人口，也就决定了鄂州这个城市的发展窘境。
鄂州身处武汉，黄冈、黄石三城合围，面积这么小，本不应设为地级市，但鄂州这个地名保住了它，鄂作为湖北省发展史的源头，鄂州必须保持“市”的特别编制，才会让“鄂”的源头得以传承下去，如果让鄂州成为周边三市无论哪个市的一个区，鄂州的展露机会就会大打折扣，其传播效果就太低了。这才是只有110万人口的鄂州市成为湖北省地级市的特殊原因。
在古代，湖北省的行政中心并不是武汉而是鄂州，所以湖北省的简称就被称为鄂。这就为后来的一个人口数量地域面积经济收入都只有一个县级市规模的鄂州市成为地级市埋下了“伏笔”。因为距离鄂州只有几十公里的江夏（现武汉武昌）是长江与汉江的交汇地，地理优势更明显，并且位于物产丰富的江汉平原上，其交通更发达，人口聚焦力更强，战略地位更重要，造成了湖北行政中心由鄂州搬迁到武昌。
鄂州现如今是武汉都市圈的一员，和都市圈另一座城市黄冈隔江相望，未来的鄂州市或并入武汉，或和黄冈合并，或继续保留，这个倒是后话了。但现在在湖北也算是除省会武汉之外最富的城市了，只是知名度低了些，太没有存在感了。返回搜狐，查看更多
