山西路、湖南路、湖北路、天津路、上海路……南京不少道路，是以国内其他省市的名称来命名的。走在这些路上，外乡人也会觉得很亲切。不过，你知道南京为何要以外省市名称命名道路吗？19日，记者采访了南京地名专家薛光。
现象
南京不少道路以省市名命名
要解释这个原因，首先要从一条以人名命名的道路说起，它就是南京人都知道的中山大道。中山大道是南京第一条现代化城市道路，首次采用机动车和非机动车分行的三幅路形式。而这条道路是为了迎接孙中山灵柩而建，奉安大典后被定名为中山大道，此后也成了南京的中心。
“1927年，中华民国定都南京后，发布《首都计划》。这是一份对首都南京进行现代化改造的城市规划文件。”薛光介绍，当时与老城南相比，总统府以北比较空旷，因此政府把城市向北规划，新建了多条道路。而根据《首都计划》，1930年，有关部门通过首都干路的名称：城南以南京旧称，如白下、建康、建邺等命名；城中以大城市，如上海、广州、汉口等命名；城北以省名如江苏、湖南、山西、福建、黑龙江等命名。“所以，现在这些以省市名命名的道路大多在南京城北。特别是湖南路周围，有云南路、热河南路、山西路、江苏路、广东路等近20条以省市名命名的道路。”
原因
可能是想展现宏伟的气势
为什么要以其他省市名称命名道路？薛光解释，当时南京作为首都，希望把文化精华都汇聚过来，体现宏伟气势。还有一种说法是“有偿命名”。“道路建设需要经费，当时有种说法就是，哪个省斥资修路，道路就以哪个省份命名。”而这些道路分布主要就是对比中国版图。“就是该条道路在南京的位置，对应中国版图上相应位置所在的省市，然后以此命名。”比如，江苏路总体位于宁海路北方，就与江苏与浙江宁海的方位类似。
规定
道路专名应反映当地特征
按照《首都计划》，当年民国政府还规划过浙江路、甘肃路，但好像未被正式启用过。“解放以后，城市道路以外省市名称命名的情况就比较少了，但也有，比如，北京西路、北京东路等。”薛光介绍，现在就更少了，“第十届全运会在南京举行时，河西一批新修建的道路大多是以‘名山大川’命名的。”
他解释，这个命名也有讲究，南北方向以山命名，东西方向以河命名。比如，黄山路、泰山路是南北方向，富春江路是东西方向。
对此，记者了解到，2013年实施的《南京市道路、住宅区和建筑物命名管理办法》虽然没有明文规定不得以“外省市”名称命名，但是要求道路专名应反映当地历史和地理特征，鼓励使用当地有重要历史文化价值的历史地名。同时，不得以外国人名、地名命名本市地名。而想使用“南京”“江苏”等专名，必须经南京市政府批准后才能命名。(项凤华 徐岑 来源：现代快报)
